Smart Tacho 2: Der Countdown zur Fahrtenschreiberpflicht 2024 läuft

Smart Tacho 2: Die neue digitale Tachographengeneration

Smarte oder auch intelligente Tachographen sind die neueste Version digitaler Fahrtenschreiber. Wie ihre Vorgänger zeichnen smarte Tachos Ruhezeiten, Geschwindigkeiten und Kilometerstände auf. Darüber hinaus bieten Smart Tachos eine erhöhte Sicherheit und Effizienz sowie offene Schnittstellen für die Integration weiterer Dienste.

Ab Juni 2019 wurden alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit dem Smart Tacho der 1. Generation, auch bekannt als Smart Tacho 1, ausgestattet. Ab dem 21. August 2023 wird der neue Smart Tachograph 2 in Neuzulassungen eingebaut.

Varianten von Fahrtenschreibern in der EU

In der EU wird (noch) zwischen analogen und digitalen Fahrtenschreibern unterschieden:

Analoge Fahrtenschreiber: Diese Fahrtenschreiber ermöglichen es Fahrern, im Stand des Fahrzeugs über einen Zeitgruppenschalter den jeweiligen Betriebsmodus zu wählen. Die Aufzeichnung dieser Zeiten erfolgt über Linien auf einem Papierdiagramm, eine sogenannte Tachoscheibe. Der Einbau analoger Überwachungssysteme in Neuzulassungen war bis April 2006 Pflicht.

Digitale Fahrtenschreiber: Relevante Fahrer- und Fahrzeugdaten werden mithilfe eines elektronischen Gerätes digital in der Speichereinheit des Fahrzeugs und auf der Fahrerkarte aufgezeichnet. Wenn Sie ein Fahrzeug im Zeitraum von Mai 2006 bis Juni 2019 zugelassen haben, war ein digitaler Fahrtenschreiber der 1. Generation Standard.

Das Mobilitätspaket I der EU: Einführung des Smart Tacho 2

Das Mobilitätspaket I der EU wurde im Juli 2020 verabschiedet und zielt darauf ab, die Rechtsvorschriften im Bereich des Straßengüterverkehrs in der EU zu vereinheitlichen und zu verbessern.

Zu den wesentlichen Änderungen gehören unter anderem neue Regelungen zum Marktzugang für Transportunternehmen, Mindestruhezeiten und maximale Arbeitszeiten für Kraftfahrer sowie die Einführung des Smart Tacho 2.

EU-Verordnungen zum Smart Tacho 2

Ein bedeutender Teil des EU-Mobilitätspakets ist die Einführung der 2. Generation des intelligenten Fahrtenschreibers, der sogenannte Smart Tacho 2.

Die EU-Verordnungen VO-EU Nr. 165/2014 und VO-EU Nr. 2021/1228 umfassen diesbezüglich rechtliche Grundlagen zu digitalen Fahrtenschreibern. Die Verordnung 165/2014 führte intelligente Fahrtenschreiber ein, die eine GNSS-Verbindung (Global Navigation Satellite System), Remote-Früherkennungsmöglichkeiten und eine Schnittstelle zu intelligenten Verkehrssystemen beinhalten.

Mit der Durchführungsverordnung VO-EU Nr. 2021/1228 wurden schließlich die technischen Anforderungen an diese Geräte aktualisiert und eine zweite Version des intelligenten Fahrtenschreibers eingeführt. Zu den neuen Funktionen gehören die automatische Aufzeichnung von Grenzübertritten und Be- oder Entladevorgängen, eine erweiterte Speicherkapazität sowie verbesserte Sicherheitsmerkmale wie die Authentifizierung von GNSS-Signalen und eine sicherere Funkübertragung für Fernabfragen.

Ebenso werden mit der Verordnung VO-EU Nr. 2021/1228 die gesetzlichen Umrüstungsfristen auf den Smart Tacho 2 festgelegt.

Die Zeitpunkte der Umrüstung auf Smart Tacho 2

Die zeitlichen Fristen sind entscheidend, um die Konformität mit den aktuellen Verkehrsvorschriften sicherzustellen und die Vorteile des Smart Tacho 2 vollständig zu nutzen.

Für den grenzüberschreitenden Verkehr sieht die Umrüstungspflicht auf den Smart Tacho 2 wie folgt aus:

Die Neuerungen des Smart Tacho 2

Seit dem 21. August 2023 ist für alle neu registrierten Transporter und Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen die Ausstattung mit Smart Tacho 2 verbindlich. Dieses Upgrade dient nicht nur der besseren Überwachung der Fahrzeuge, sondern auch der Sicherheit, dem Schutz vor Manipulation und Effizienz im Transportwesen.

Smart Tacho 2 unterscheidet sich zu vorherigen digitalen Fahrtenschreibern hinsichtlich der folgenden Schlüsselfunktionen:

• Automatische Erfassung von Standortdaten: Bei jedem Be- und Entladen sowie bei Grenzüberfahrten des Fahrzeugs werden die Standortdaten automatisch aufgezeichnet. Dies soll einen fairen Wettbewerb gewährleisten und illegale Praktiken wie unangemeldete Kabotagefahrten verhindern.

• Zweckbestimmung der Fahrt: Es wird vermerkt, ob das Fahrzeug für den Transport von Gütern oder Personen eingesetzt wird.

• Fernübertragung von Daten: Zur Unterstützung gezielter Straßenkontrollen überträgt der Smart Tacho 2 Daten, die auf eine mögliche Manipulation oder Missbrauch des Fahrtenschreibers hinweisen könnten.

• Informationen zur Lenkzeitüberschreitung: Neu eingeführt wird die Erfassung von Daten bezüglich der Überschreitung der maximal zulässigen Lenkzeiten. Fuhrparkleiter können nun Arbeits- und Ruhezeiten sowie Pausen leichter nachvollziehen.

Durch die Einführung des Smart Tacho 2 werden alle relevanten Daten der Fahrzeuge und der Fahrer sowie zur Gewährleistung der Sicherheit automatisch gesammelt und sind bei Bedarf schnell zugänglich.

Der intelligente Smart Tacho 2 mit Telematik von A1 Digital

Das Telematik-Gerät von A1 Digital wurde speziell für die Fernauslese der Tachographendaten und für das digitale Flottenmanagement entwickelt. Gleichzeitig werden die Daten gemäß den gesetzlichen Vorschriften archiviert. Somit können kostspielige Garagenrückrufe zur manuellen Auslese der Daten eingespart sowie Ablaufprozesse effizient gestaltet werden und Verstöße gegen gesetzliche Auflagen gehören der Vergangenheit an.

Smart Tacho 2: Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Was ist ein Smart Tachograph?

Der Smart Tachograph ist ein digitales Gerät für Nutzfahrzeuge, um Fahrzeiten, Pausen und Ruhezeiten der Fahrer automatisch zu erfassen und zu speichern. Zusätzlich unterstützt ein Smart Tachograph die Erfüllung der Überwachungs- und Sicherheitsauflagen des Gesetzgebers.

2. Welche gesetzlichen Verordnungen regeln den Smart Tacho 2?

Der Smart Tacho 2 wird durch die EU-Verordnungen 165/2014 und 2021/1228 geregelt, die die Funktionen und den Einsatz intelligenter Fahrtenschreiber festlegen.

3. Wann ist der Smart Tachograph 2 verpflichtend?

Ab dem 21. August 2023 ist der Smart Tacho 2 für alle neu zugelassenen Lkw und Busse über 3,5 t innerhalb der EU verpflichtend. Ab 1. Juli 2026 sind die intelligenten Fahrtenschreiber der 2. Generation auch in Nutzfahrzeugen über 2,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr vorgeschrieben. Bis Ende 2024 müssen Fahrzeuge über 3,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr mit einem analogen oder digitalen Fahrtenschreiber der 1. Generation auf Smart Tacho 2 umgerüstet werden. Bis 21. August 2025 gilt diese Auflage auch für mit Smart Tacho 1 ausgestattete Fahrzeuge.

4. Was kann der neue Smart Tacho 2?

Der Smart Tacho 2 zeichnet automatisch Grenzübertritte auf, erfasst Be- und Entladevorgänge, prüft GNSS-Signale auf ihre Echtheit und ermöglicht die Fernabfrage zur Vorkontrolle durch Behörden.

Quellen:

1. VO-EU Nr. 165/2014: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0165
2. VO-EU Nr. 2021/1228: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32021R1228
3. Bundesministerium für Digitales und Verkehr: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/mobilitaetspaket-teil-i-verbesserung-sozialvorschriften-berufskraftfahrerinnen.html
4. Bundesamt für Logistik & Mobilität: https://www.balm.bund.de/SharedDocs/Standardartikel_Buehne/Einfuehrung_Version_intelligenter_Fahrtensxchreiber.html
5. Wirtschaftskammer Österreich: https://www.wko.at/transport/digitaler-tachograph-eu-kontrollgeraet