Fahrtenschreiber fernauslesen mit LKW-Telematik
Mit A1 Digital LKW-Telematik digitalisieren. Optimieren Sie in Echtzeit, die Routen, Lenkzeiten und Ruhezeiten.
Auslese von digitalen Fahrtenschreibern mit LKW-Telematik
Das Telematikgerät von A1 Digital digitalisiert Ihr Flottenmanagement für LKWs durch präzises Fernauslesen der Tachographendaten, Echtzeitanalysen und eine umfassende Archivierungslösung. Mit unserer fortschrittlichen LKW-Telematik lesen Sie nicht nur digitale Tachographendaten aus der Ferne aus, sondern erfüllen auch die Anforderungen der modernen Logistik.
Die Zukunft der LKW-Telematik
Lückenlose Überwachung
Behalten Sie in Echtzeit den Überblick über Ihre LKW-Flotte, indem Sie Fahrtrouten, Fahrtenbücher und die Nutzung Ihrer Fahrzeuge automatisiert aufzeichnen.
Effizienzsteigerung
Das Telematikgerät zur Fernauslese des Fahrtenschreibers trägt zur Erkennung von möglichen Verstößen bei, hilft kostspielige Leerlaufzeiten zu vermeiden und ermöglicht eine verbesserte Fahrzeugdisposition.
Zentrale Datenanalyse
Verfolgen Sie nicht nur den Standort Ihrer Flotte, sondern gewinnen Sie auch Einblick in Kilometerstände, Geschwindigkeiten, Betriebszeiten und Wartungsintervalle für proaktives Management.
Verbesserte Dispositionsentscheidungen
Mit Echtzeitdaten über Standort, Routen und Lenkzeiten ermöglicht die Telematiklösung von A1 Digital eine optimale Planung und Nutzung der LKW-Flotte.
Warnungen und Verstöße
Vermeiden Sie operative Leerlaufzeiten, eventuelle Verstöße und Strafzahlungen aufgrund verpasster Fristen in der Aufzeichnungspflicht.
Umfassende Flottenmanagement-Software für die Fernauslese
Nutzen Sie den Zugang zu einer modernen und mehrfach prämierten Plattform für ein effizientes und funktionales LKW-Flottenmanagement.
Rechtskonforme Datenarchivierung
Die Telematik von A1 Digital für die Fernauslese sorgt für eine automatisierte Archivierung der Daten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.
Die Funktionsweise der Telematik von A1 Digital für die Fernauslese digitaler Tachographendaten
Die Komponenten unserer LKW-Telematik für die Fernauslese arbeiten nahtlos zusammen, um die Effizienz und Sicherheit Ihrer Flotte zu steigern und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften sicherzustellen.
1. Vernetzung Ihre LKWs mit unserer Hardware
Statten Sie Ihre LKW-Flotte mit unserem Telematikgerät TACHO aus, für den direkten Anschluss an den digitalen Tachographen. Sie ermöglicht die präzise Ortung via GPS/GLONASS, die Fernauslese der Tachographendaten und den Remote Download dieser.
2. Übertragung in die Cloud
Unsere integrierten, langlebigen M2M-SIM-Karten übertragen mittels Mobilfunk alle Ihre Daten an eine sichere Cloud-Plattform. Die Cloud-Lösung stellt sicher, dass alle erfassten Daten sicher und DSGVO-konform gespeichert und verarbeitet werden.
3. Tacho auslesen per Software
Die Web-Anwendung “Commander” bietet eine intuitive Benutzeroberfläche für Ihr LKW Flottenmanagement. Hier können Sie alle LKW-Standorte in Echtzeit anzeigen lassen, Lenk- und Ruhezeiten überwachen, Verstöße erkennen und Sozialreports generieren sowie Alarmbenachrichtigungen festlegen. Zudem unterstützt die Plattform die Archivierung der Fahrspur und Einsatzzeiten. Alternativ können Sie Live- und historische Daten mittels API-Schnittstellen an Ihr bestehendes ERP-System übertragen.
4. Mobile Fernauslese per App
Ergänzt wird unsere LKW-Telematiklösung durch praktische mobile Anwendungen. Von der Dokumentation des Einbaus der Telematik-Hardware über den Zugriff auf Live-Standortdaten bis hin zum digitalen Fahrtenbuch – die Service-App, Livedaten-App und Fahrtenbuch-App bieten Ihnen maximale Flexibilität und Kontrolle über Ihre LKW-Flotte.
Die Vorteile der LKW-Telematik für die Fernauslese von A1 Digital
Durch die Integration modernster Technologien enthält unser Telematikgerät für das Auslesen von Fahrtenschreibern eine Reihe von Funktionen, die Ihr Flottenmanagement vereinfacht und optimiert.
Telematik für LKWs
Logistik- und Transportunternehmen sind gesetzlich verpflichtet, regelmäßig ihre Tachographen- und Fahrerdaten auszulesen und abzuspeichern. Die Aufzeichnung dieser Daten erfolgt über ein elektronisches Kontrollgerät in LKWs, Fahrtenschreiber oder Tachograph genannt.
Das herkömmliche manuelle Auslesen des Fahrtenschreibers ist jedoch mit einem hohen zeitlichen und administrativen Aufwand verbunden. Fahrer müssen Tachographendaten im Büro auslesen lassen, oder benötigen einen Laptop, mit dem sie ihre Fahrerkarte von unterwegs auslesen können. Disponenten stehen vor der Herausforderung, Speicherfristen einzuhalten und Daten nach Verstößen zu kontrollieren.
Einfache Fernauslese von Fahrtenschreibern und Tachographendaten
Moderne LKW-Telematiklösungen können mittlerweile das zeitaufwendige, manuelle Auslesen von Fahrtenschreibern überflüssig machen und ermöglichen einen Remote Download der Tachographendaten.
Dafür wird ein Telematikgerät mit integrierter SIM-Karte und GPS-Funktion an den vorhandenen digitalen Fahrtenschreiber im LKW angeschlossen. Diese Telematiklösung erlaubt Unternehmen mit LKW-Flotte eine automatisierte Fernauslese der Tachographendaten zu jedem Zeitpunkt und von jedem Standpunkt aus.
Welche Daten werden durch die LKW-Telematik fernausgelesen?
- Lenk- und Ruhezeiten: Für die Überwachung der Arbeitszeit der LKW-Fahrer.
- Geschwindigkeit: Liest über die Fahrerkarte aus, wie schnell gefahren wurde.
- Entfernung: Gibt die zurückgelegte Fahrstrecke an.
- Ereignisse und Störungen: Wie Kartenfehler oder Überschreitungen der Geschwindigkeit.
Die Fernauslese von digitalen Fahrtenschreibern in der modernen Logistik
Ein Fernauslesen von Fahrtenschreibern mithilfe eines Telematikgeräts verbessert die Sicherheit des LKW-Flottenmanagements durch die automatisierte Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten. Die Datenanalyse optimiert die Routenplanung und den Einsatz von Fahrern. Compliance mit Verkehrsregeln wird erleichtert, da alle notwendigen Informationen präzise aufgezeichnet werden und mögliche Verstöße erkannt werden.
Hintergrund: Gesetzliche Anforderungen an das Auslesen von Fahrtenschreibern
Laut EU-Verordnung ist seit Mai 2006 der Einbau eines digitalen Fahrtenschreibers oder Tachographen in neu zugelassene LKWs über 3,5 Tonnen gesetzlich vorgeschrieben. Jedes Unternehmen bzw. jeder Fahrer benötigt zudem eine Unternehmens- bzw. Fahrerkarte, die persönliche Daten des Fahrers speichert und die Zuordnung der Fahrdaten zu individuellen Fahrern ermöglicht.
Darüber hinaus ist seit August 2023 die neueste Generation des digitalen Fahrtenschreibers, der Smart Tacho 2, verpflichtend für neu zugelassene, grenzüberschreitende LKWs ab 3,5 Tonnen. Zwischen 2024 und 2026 müssen auch alle Fahrzeuge mit analogen oder älteren digitalen Fahrtenschreibern auf den Smart Tacho 2 umgerüstet werden.
Eine Fernauslese von Tachographendaten ist mit einem digitalen Fahrtenschreiber allein nicht möglich, sondern erst durch ein Telematikgerät. Eine solche Telematik für LKWs erlaubt zum einen das Auslesen von Tachographendaten aus der Ferne und unterstützt zum anderen die Archivierung dieser.
Gemäß der Gesetzeslage muss eine Archivierung der Fahrerdaten alle 28 Tage erfolgen, die der Fahrzeugdaten alle 90 Tage. Alle aufgezeichneten Daten müssen nun für mindestens 12 Monate gespeichert werden, die genaue Dauer ist je Land unterschiedlich. Mit der Fernauslese von Fahrtenschreibern findet die Speicherung und Archivierung automatisiert statt. Unternehmen mit einer LKW-Flotte verringern somit ihren administrativen Aufwand und Verstöße sowie Strafen werden verhindert.
Für hauptberufliche Fahrer von LKWs über 3,5 Tonnen gibt es keine Ausnahme von der Tachographenpflicht. Bestimmte Fahrten und Fahrzeuge sind jedoch von der Regelung, einen Fahrtenschreiber zu nutzen und dem Auslesen der Daten, befreit. Dazu zählen unter anderem Fahrzeuge der Streitkräfte, Feuerwehr, des Zivilschutzes, der öffentlichen Ordnung und der Straßenunterhaltung unter bestimmten Bedingungen.
Konsequenzen bei einem unsachgemäßen Auslesen des Fahrtenschreibers
Behörden führen regelmäßig Kontrollen der Fahrtenschreiber und Fahrerkarten durch. Ziel ist es, die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten und somit die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sicherzustellen.
Bei Verstößen gegen die Vorschriften können hohe Bußgelder verhängt werden. Dazu zählen Überschreitungen der maximalen Lenkzeiten, unzureichende Ruhezeiten oder das Fehlen gültiger Fahrerkarten. In schweren Fällen drohen sogar Fahrverbote oder die Entziehung der Fahrerlaubnis. Unternehmen können bei systematischen Verstößen zur Verantwortung gezogen werden.
Mit einer Telematiklösung für die Fernauslese von Tachographendaten sind Logistikunternehmen in der Lage, die Vorschriften einfacher einzuhalten und Verstöße zu erkennen bzw. zu verhindern. Durch die Digitalisierung und Automatisierung des LKW-Flottenmanagements müssen Fahrer und Disponenten die Tachographendaten nicht mehr manuell auslesen.
Zukünftige Innovationen bei digitalen Fahrtenschreiber
Digitale Tachographen und die Fernauslese werden enger mit dem autonomen Fahren verknüpft. Erweiterte Datenanalysen bieten tiefere Einblicke in Effizienz und Sicherheit. Benutzerfreundlichkeit wird durch intuitive Interfaces und automatisierte Prozesse verbessert. Nachhaltigkeitsaspekte rücken in den Fokus, indem Emissionen und Kraftstoffverbrauch überwacht werden.
FAQ digitalen Fahrtenschreiber
1. Was versteht man unter dem Fernauslesen von Tachographendaten?
Unter Fernauslesen von Tachographendaten versteht man den Prozess, bei dem die gespeicherten Daten eines digitalen Fahrtenschreibers jederzeit automatisch und von jedem Standort aus remote heruntergeladen werden. Ein manuelles Auslesen ist nicht mehr nötig.
2. Wie funktioniert die Fernauslese von Fahrtenschreibern?
Für die Fernauslese wird der digitale Fahrtenschreiber mit einem zusätzlichen Telematikgerät verbunden. Die Tachographendaten werden über eine mobile Datenverbindung vom digitalen Fahrtenschreiber im Fahrzeug an einen Server oder Cloud übermittelt. Über eine Software können autorisierte Nutzer auf diese Daten zugreifen, um sie zu analysieren oder zu archivieren.
3. Welche Daten werden fernausgelesen?
Bei der Fernauslese werden folgende Daten erfasst: Lenk- und Ruhezeiten, Geschwindigkeiten, zurückgelegte Fahrtstrecke und auffällige Vorkommnisse wie Geschwindigkeitsüberschreitungen, Fehlfunktionen des Tachographen oder Kartenfehler.
4. Welche Vorteile bietet das Fernauslesen von Tachographendaten?
Die Fernauslese vereinfacht: Compliance-Überwachung von gesetzlichen Vorschriften, das Sammeln und Archivieren von Tachographendaten, die automatisierte Erstellung von Fahrtberichten und eine effiziente Routenplanung und -optimierung.